2010-05-06(Thu)

2010年05月05日 撮影記録

この日は、副管理人等と小田急の撮影に行く予定でしたが、

何気に中央線運用情報を見ていたら、、、

201が運用入っとるやないけ!!

ってことで、急遽東京遠征に変更。


静岡→沼津はホームライナーを利用




沼津からは、何か座席が固い15両の列車に乗車。

その後、一旦根府川で下車。

目的は、185系の並びを撮るため。

朝の普通運用に入ってる185が後続の特急踊り子の退避をここでします。


国鉄特急型車の並び
185-17_convert_20100604224659.jpg


そして、東京へ。

東京着後、私は四ッ谷へ移動。

ここで、201を狙うことにしました。


そして、待つこと30分……
201-116_convert_20100604224739.jpg

乗車し東京へ。

東京で、副管理人等と合流し、折り返し豊田へ。

東京→豊田は前面展望を撮るのみ。

そして、豊田に到着。

この後回送になるわけだが、幕回しを撮ろうと多くの鉄が……

運転士もそれに応えて、幕を全部回してくれました!!

その後、警笛を鳴らして、車両センターへ。


私たちも豊田の改札を出て、豊田車両センターへ。

今度は、現在さよなら運転を行っているH4編成の撮影が目的

歩くこと20分……

雎顔伐6_convert_20100604224843

4両と6両に分割して、とめられていました。
雎顔伐7_convert_20100604224901

現役時代のH4編成↓
201-2_convert_20100604224931.jpg

H4編成は、6月20日のさよなら運転を最後に、引退……

また1本、201が消えていく……

実に、実に悲しい……

そして、最後の1本、H7編成は、今夏、ラストラン……

それまでにもっと記録しておかなければ!!


以上
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