2014年02月04日 撮影記録

自動車学校に行く準備をしなきゃなあと思いながら出発日を3日後に控えた管理人です。

山形県の余目まで行くんですよ。わざわざ。しかもこの時期に。

たいそう雪が積もっていることでしょうよ。

しかし、静岡育ちの管理人は一面の銀世界というものを見たことがないので、

まぁ他県では見たことあるんですけど、少しワクワクしています(小学生かよ)。

そんなところ、東京にも大寒波が押し寄せ、なんと雪が降ってしまいました。

しかもパラパラーじゃなくてそれなりにしっかりと。

静岡県民大歓喜ですね！

いてもたってもいられず、カメラを持って出かけてきました。

といっても、降りだしたのが昼過ぎからですから、すでにだんだん辺りが暗くなる頃。


埼京線205系の置換えが急ピッチで進む中、とうとうありがとうＨＭを掲出するようになってしまったため、

それを狙いに、雪の中、十条へ。


雪の影響で川越線との直通運転を中止していた影響で若干の遅れが発生していました。

十条に着いた頃にはすっかり暗くなってしまっていたため、こんなものしか撮れず。

32編成も当日運用に入っていたため、22編成を見送った後、赤羽に移り待機。

雪化粧をしたE233系を見ることもできました。いやーすごいすごい(感激)


赤羽止まり折り返し新宿行。


ついこの間まで205系しかいなかった路線が一転、205系が絶滅寸前に瀕しています。

毎度、JR東の置換えのスピードには驚かされます。

ラストランまで残りわずかかと思いますが、少しでも良い記録を残せればと思います。

以上

2014年02月01日 撮影記録

前日に引き続き、活動を行いました。

帰省する度に静鉄電車を撮っている気がします。

どうもこれまで、富士山と絡めたものを1枚も撮っていなかったようなのですが、

折角世界遺産に登録されたことですし、この日は天気もよく富士山がきれいに顔を出していたので、

沿線で撮れそうなところを探してみました。

まずは国1沿いの某所。


こちらは西側のカーブから曲がってくると正面に富士山が見えるあの場所です。

自動車からの車窓で度々取り上げられることがあります。

少々電線類が気になりますけどね……


続いて、某陸橋から。新幹線・東海道線・静貨の撮影地として時折撮影者を見かけます。


こちらからも120mm～150mmくらいで静鉄電車を撮ることができました。

しかし写真の電信柱を避けようとすると、新幹線の防護ネットに被ってしまい、

さらにその奥へ行くと今度は新幹線と東海道線の架線柱に被ってしまうという、

少し厄介な所ではありました。


最後に、静鉄ＨＰでも使用されている某所。


夕日に映える富士山も絶景です。

世界遺産記念ＨＭ掲出車と共に……。

富士山と絡められるスポットは他にもまだまだありそうですので、

次回帰省時にも探してみようと思います。

以上